JUNEAU, Alaska (AP) – Se espera que el sistema de transbordadores de Alaska reciba una inyección inicial de $ 5 millones en fondos federales de recuperación del coronavirus, dijeron las autoridades.
La asignación para el Sistema de Carreteras Marinas de Alaska es parte de $ 29 millones en fondos que el estado recibió para las necesidades de tránsito rural de la Administración Federal de Tránsito, informó CoastAlaska el sábado.
El financiamiento es parte de la participación del estado en el proyecto de ley federal de alivio de coronavirus de $ 2.2 billones, dijo el Departamento de Transporte del estado.
Una desaceleración en la demanda de los clientes debido a la pandemia ha causado un retraso en devolver el sistema de ferry a servicio completo hasta el verano, dijeron funcionarios estatales.
Para la mayoría de las personas, el coronavirus causa síntomas leves o moderados, como fiebre y tos que desaparecen en dos o tres semanas. Para algunos, especialmente los adultos mayores y las personas con problemas de salud existentes, puede causar enfermedades más graves, como neumonía y muerte. La gran mayoría de las personas se recuperan.
El sistema de autopistas marinas dijo que algunos transbordadores regresarán al servicio en junio y julio después de «un período de revisión de invierno muy exitoso», escribió la agencia.
La agencia agregó: “Actualmente, Columbia, Kennicott y Tustumena están en la fase de finalización de sus revisiones. El extenso proyecto de reparación de acero y la revisión de LeConte se han desarrollado sin problemas y el barco está programado para volver a flotar esta semana «.
La Legislatura agregó fondos para revisar el ferry Aurora, que funcionarios del departamento de transporte dijeron que debería volver a estar en servicio a finales de este año.
El gobernador republicano Mike Dunleavy vetó casi $ 13 millones en asignaciones para el sistema de transbordadores, argumentando que la decisión aún deja más para las operaciones de lo que estaba disponible el año pasado.
Dunleavy está esperando que su grupo de trabajo sobre el futuro de la flota informe sus recomendaciones en el otoño, dijo la semana pasada.
«Vamos a esperar sus comentarios para ver a dónde iremos y cómo iremos a ayudar en el transporte en las zonas costeras de Alaska», dijo Dunleavy. «Pero había dinero en el presupuesto estatal para extender los horarios y estamos trabajando para reparar esos barcos para que estén listos para rodar».