¿Qué era lo que había en los contenedores del puerto de Tianjin que causaron la gigantesca explosión del miércoles por la noche y por qué se produjo? Dos días después del estallido equivalente al de 21 toneladas de TNT, que han dejado más de 50 muertos y 700 heridos, aún no hay unas respuestas claras. Sí empieza a estar cada vez más claro que se produjeron enormes fallos en la seguridad.
La explosión ocurrió unos 40 minutos después de que los bomberos del área de Binhai, en el puerto, respondieran a un aviso de incendio en el almacén de la empresa Ruihai International Logistics. Una de las posibilidades apunta a que, precisamente, fueran los trabajos de estos bomberos, en su mayoría muy jóvenes, los que involuntariamente causaran la detonación. Según la policía china, citada por Reuters, en esos contenedores, dedicados a guardar “productos peligrosos”, principalmente se acumulaban nitrato de amonio, nitrato de potasio y carburo de calcio. La organización ecologista Greenpeace recuerda que el carburo de calcio, entre otros elementos, puede reaccionar violentamente si se mezcla con agua.
Un responsable de Propaganda en el cuerpo de bomberos chino —integrado en el Ministerio de Seguridad Pública—, Lei Jinde, ha declarado al digital estatal The Paper.cn que los primeros bomberos llegados al incendio utilizaron agua. “Sabíamos que había carburo de calcio dentro, pero no sabíamos si ya había explotado” ni tampoco la localización exacta de ese producto dentro de un almacén de grandes dimensiones, explicó. “En ese momento nadie sabía, no es que los bomberos fueran estúpidos”.
En una rueda de prensa, las autoridades locales de Tianjin han indicado que aún no se ha podido confirmar la composición ni la cantidad de los productos que había en el almacén, aunque sí se ha determinado que había algunos inflamables.“Todavía hay productos químicos indeterminados que pueden explotar o arder, por lo que es difícil limpiar y controlar” el área, ha asegurado el director del Cuerpo de Bomberos de Tianjin, Zhou Tian.
El director de Ruihai International se encuentra bajo custodia policial para ser interrogado. La Administración de Seguridad Marítima de Tianjin ha revelado que hace dos años esta empresa mostró fallos de seguridad en una inspección. El embalaje de productos en cinco contenedores de más de 4.300 no cumplía las normativas necesarias.
El Diario del Pueblo, el periódico oficial del Partido Comunista de China, asegura este viernes que las instalaciones de Ruihai “violaban claramente” las normas de seguridad. La legislación china estipula que los almacenes de sustancias peligrosas deben estar al menos a un kilómetro de zonas públicas. En las inmediaciones de la compañía había dos urbanizaciones. A poca distancia se sitúan también más viviendas, un centro de convenciones y un campo de fútbol.